上世纪80年代，文旅在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

面对这样的情况，热直MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，播火将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

在黄瑞玲看来，文旅疫情后个性化、文旅定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，热直也重磅升级陆地体验，热直针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，播火中国市场潜力巨大，播火不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，文旅从游客类型来看，文旅当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。同时还宣布将实施分批用餐制度，热直避免餐厅过于拥挤。

实际上，播火从去年下半年开始，播火随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

文旅但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。林经理透露，热直近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，播火之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，文旅没有恢复通关之前，文旅每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

热直图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，播火水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。